| ব্র্যান্ড নাম: | SINBO |
| মডেল নম্বর: | VP-COMP-2025 সিরিজ |
| MOQ: | 1 |
| দাম: | 12 |
| অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | এল/সি, ডি/এ, ডি/পি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
একটি ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয় সিস্টেমে, বাসবার হল সেল, মডিউল এবং পাওয়ার ইলেকট্রনিক্সের মধ্যে বর্তমান বহনকারী হাইওয়ে।এই পথের প্রতিরোধের প্রতিটি মিলিওম হ'ল শক্তি নষ্ট করা যা তাপে পরিণত হয়।এবং তাপ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির দীর্ঘায়ুর শত্রু। এই কারণেই তামা - বিশেষ করে C11000 ETP 101% আইএসিএস পরিবাহিতায় - এটি যেতে যেতে উপাদান। এই দামের বিন্দুতে আর কিছুই কাছাকাছি আসে না।
তামার বাসের সাথে যন্ত্রপাতি চ্যালেঞ্জ উপাদান কাটা হয় না - তামার তুলনামূলকভাবে নরম এবং মেশিন সহজে।চ্যালেঞ্জ নির্ভুলতা bolthole নিদর্শন ড্রিলিং যখন সমগ্র সমন্বয় পৃষ্ঠ জুড়ে সমতা রাখা হয়যখন আপনি 500A বহন করার জন্য দুটি বাসবার একসাথে বোল্ট করছেন, অসম যোগাযোগ চাপ মানে অসম বর্তমান বন্টন, যা হট স্পট মানে, যা ব্যাটারি অবনতি ত্বরান্বিত মানে।আমরা 0 এ পৃষ্ঠ সমতা রাখা.02 মিমি এবং বোল্ট হোল অবস্থান +/- 0.01 মিমি. এটি সংযোগ নির্ভরযোগ্য করতে প্রয়োজন হয়।
আমরা ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থা, সৌর প্লাস-স্টোরেজ ইনস্টলেশন, ইভি চার্জিং অবকাঠামো, ডেটা সেন্টার ইউপিএস এবং টেলিযোগাযোগ ব্যাক-আপ পাওয়ারের জন্য তামার বাস বার সংযোগকারীগুলি মেশিন করি।কনফিগারেশনগুলি ছিদ্রযুক্ত গর্ত সহ সহজ সমতল বার থেকে স্তরগুলির মধ্যে মেশিনযুক্ত নিরোধক স্লট সহ জটিল মাল্টি-স্তরযুক্ত স্তরযুক্ত সমাবেশ পর্যন্ত বিস্তৃত. Tin plating is the standard surface treatment for battery applications - it prevents oxidation at the bolted joints and is compatible with the glycol-based coolants that run through adjacent cooling platesকঠিন পরিবেশের জন্য নিকেল প্লাটিং, সমালোচনামূলক সংযোগে সর্বোচ্চ পরিবাহিতা জন্য সিলভার প্লাটিং।
আমাদের সিএনসি মেশিনিং সেন্টারগুলি বিশেষায়িত তামার কাটার সরঞ্জাম এবং উচ্চ পরিবাহিতা তামার জন্য অনুকূলিত পরামিতি দিয়ে সজ্জিত।স্ট্যান্ডার্ড তামার ফ্রিজিং স্ট্রং চিপস তৈরি করে যা টুলের চারপাশে আবৃত হয় এবং পৃষ্ঠের সমাপ্তি ধ্বংস করে দেয় - আমরা নির্দিষ্ট চিপ ব্রেকার জ্যামিতি এবং শীতল তরল কৌশলগুলির সাথে সমাধান করেছিএর ফলে পরিষ্কার পৃষ্ঠ, সঠিক মাত্রা এবং আমরা যেসব সংযোগকারী পাঠাই তার মধ্যে ধ্রুবক পরিবাহিতা পাওয়া যায়।
C11000 ETP তামা: 101% আইএসিএস পরিবাহিতা। ইউনিট ক্রস-সেকশন প্রতি সর্বাধিক বর্তমান বহন ক্ষমতা। যদি আপনার আরও উচ্চতর বিশুদ্ধতার প্রয়োজন হয় তবে 101.5% আইএসিএসে সি 10200 ওএফএইচসি উপলব্ধ।
বোল্ট হোল যথার্থতা: +/-0.01mm বোল্ট প্যাটার্ন উপর অবস্থানগত নির্ভুলতা. যখন আপনি একসাথে তিনটি বাসবার স্ট্যাক, প্রতিটি গর্ত সারিবদ্ধ. কোন ডিম আকৃতির গর্ত, সমাবেশ উপর কোন reaming.
পৃষ্ঠের সমতলতা০.০২ মিমি জুড়ে পুরো জোড়া পৃষ্ঠ। সমগ্র জয়েন্ট এলাকা জুড়ে ধ্রুবক যোগাযোগ চাপ উচ্চ বর্তমান ব্যাটারি সার্কিট কোন হট স্পট মানে।
ল্যামিনেশন সক্ষম: স্তরগুলির মধ্যে মেশিনযুক্ত নিরোধক স্লট চ্যানেল সহ বহু-স্তরীয় বাসবার সমন্বয়। আমরা পৃথক স্তরগুলি কেটেছি, আপনি বা আপনার সমাবেশ দল নিরোধক বাধা দিয়ে ল্যামিনেট করুন।
টিন প্লাটিং স্ট্যান্ডার্ড: ৫-১০ মাইক্রন টিন প্লাটিং বোল্টযুক্ত জয়েন্টগুলিতে অক্সিডেশন প্রতিরোধ করে এবং 200-300 সেলসিয়াস অপারেটিং তাপমাত্রার জন্য নির্ধারিত হয়। ব্যাটারি শীতল তরল সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
| স্পেসিফিকেশন | বিস্তারিত |
|---|---|
| পণ্যের নাম | সিএনসি মেশিনযুক্ত তামা শক্তি সঞ্চয়কারী বাসবার সংযোগকারী |
| উপাদান বিকল্প | তামা C11000 (ETP), তামা C10200 (OFHC), তামা C10100, কম খরচে প্রয়োগের জন্য ব্রাস |
| পরিবাহিতা | 101% আইএসিএস (সি11000), 101.5% আইএসিএস (সি10200 ওএফএইচসি) |
| সহনশীলতা | +/- 0.01 মিমি (বোল্টের গর্ত, জোড়ের পৃষ্ঠতল), 0.02 মিমি (পৃষ্ঠের সমতা) |
| বর্তমান রেটিং | ডিজাইন অনুযায়ী কাস্টম (সাধারণত 100A থেকে 2000A প্রতি সংযোগকারী) |
| সারফেস ট্রিটমেন্ট | টিন প্লাটিং, নিকেল প্লাটিং, সিলভার প্লাটিং, প্যাসিভেশন |
| সার্টিফিকেশন | আইএসও ৯০০১ঃ2015, আইএটিএফ ১৬৯৪৯, রোএইচএস, সিই, রিচ |
| লিড টাইম - প্রোটোটাইপ | ৩-৭ দিন |
| নেতৃত্বের সময় - উৎপাদন | ৭-১৫ দিন |
| MOQ | 1 টুকরা (প্রোটোটাইপ), 100+ (উত্পাদন) |
| উৎপত্তি | ডংগুয়ান, চীন |
ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয়: আবাসিক এবং বাণিজ্যিক BESS সংযোগকারী, ব্যাটারি মডিউল ইন্টারকানেকশন লিঙ্ক, সিস্টেম-স্তরের শক্তি বিতরণ বাসবার
সৌরশক্তি সঞ্চয়: সোলার প্লাস স্টোরেজ সংযোগকারী, পিভি ইনভার্টার ডিসি বাসবার লিঙ্ক, সোলার ব্যাটারি সংযোজক বাক্সের আন্তঃসংযোগ
ইভি চার্জিং অবকাঠামো: ডিসি দ্রুত চার্জিং স্টেশন সংযোগকারী, চার্জিং মডিউল পাওয়ার লিঙ্ক, ব্যাটারি প্যাক ইন্টারকানেকশন বাসবার
ডাটা সেন্টার পাওয়ার: ইউপিএস সিস্টেমের সংযোগকারী, সার্ভার র্যাক পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন লিঙ্ক, ব্যাটারি ব্যাকআপ সিস্টেমের আন্তঃসংযোগ
টেলিকম পাওয়ার: বেস স্টেশন ব্যাকআপ ব্যাটারি বাসবার লিঙ্ক, 48 ভি ডিসি পাওয়ার সিস্টেম সংযোগকারী, সংশোধনকারী সিস্টেম পাওয়ার বিতরণ
শিল্প শক্তি: ইন্ডাস্ট্রিয়াল ইউপিএস সংযোজক, সুইচওয়্যার বাস বার সংযোগ, মোটর ড্রাইভ পাওয়ার বিতরণ সংযোগ
তামা-নির্দিষ্ট যন্ত্রপাতি: বিশেষ কাটিয়া সরঞ্জাম এবং উচ্চ পরিবাহিতা তামা জন্য পরামিতি. স্ট্যান্ডার্ড CNC দোকান অ্যালুমিনিয়াম মত তামা আচরণ এবং তাদের চিপ একটি বিশৃঙ্খলা এবং তাদের পৃষ্ঠতল ছিঁড়ে হয় কেন আশ্চর্য। আমরা না।
সমতলতা আলোচনাযোগ্য নয়: 0.02 মিমি পর্যন্ত পৃষ্ঠের সমতলতা আকাঙ্ক্ষা নয় - এটি আমাদের উৎপাদিত প্রতিটি বাসবার সংযোগকারীগুলির জন্য স্ট্যান্ডার্ড। প্রতিটি অর্ডারে গেজ পরিমাপের সাথে যাচাই করা হয়।
পরিবাহিতা পরীক্ষা: প্রতিটি ব্যাচের পরিবাহিতা যাচাই করা হয়. শুধু মাত্র মাত্রিক পরিদর্শন নয় - প্রকৃত বৈদ্যুতিক কর্মক্ষমতা নিশ্চিতকরণ।
পাওয়ার কম্পোনেন্টে ২০+ বছর: ২০০৩ সাল থেকে, শক্তি সঞ্চয়, সৌর এবং শিল্প শক্তি সিস্টেমের জন্য তামার বাসবার এবং শক্তি বিতরণ উপাদানগুলির যন্ত্রপাতি।
দ্রুত প্রতিক্রিয়া: প্রোটোটাইপ জন্য 3-7 দিন. শক্তি সঞ্চয় প্রকল্পের সময়সীমা আক্রমণাত্মক, এবং আমরা জানি আপনার ব্যাটারি প্যাক সমাবেশ লাইন অপেক্ষা করে না.
এক-স্টপ: ডিএফএম পর্যালোচনা, মেশিনিং, প্লাটিং, পরিবাহিতা পরীক্ষা, বিচ্ছিন্নতা ফিটিং সমন্বয়, প্যাকেজিং এবং ডকুমেন্টেশন।
ডিএফএম পর্যালোচনা: বাসবার ক্রস-বিভাগের বিনামূল্যে বিশ্লেষণ, বোল্ট প্যাটার্ন লেআউট, বর্তমান রেটিং যাচাইকরণ, এবং plating নির্বাচন. আমরা আপনার লক্ষ্য বর্তমান রেটিং বিরুদ্ধে আপনার ক্রস-বিভাগ পরীক্ষা করবে.
উপকরণ নির্বাচন: C11000 ETP স্ট্যান্ডার্ড C10200 OFHC উচ্চ নির্ভরযোগ্যতার সিস্টেমের জন্য ব্রাস বিকল্প খরচ সংবেদনশীল নকশা যেখানে conductivity প্রয়োজনীয়তা কম।
যথার্থ যন্ত্রপাতি: সিএনসি ফ্রাইজিং এবং বাসবার প্রোফাইলগুলির জন্য রুটিং, বোল্টের নিদর্শনগুলির জন্য নির্ভুলতা ড্রিলিং, কোণযুক্ত কনফিগারেশনের জন্য সিএনসি বাঁকানো। তামার-অপ্টিমাইজড টুলিং এবং চিপ নিয়ন্ত্রণ।
গুণমান পরিদর্শন: সিএমএম মাত্রিক যাচাইকরণ, পৃষ্ঠের সমতা পরিমাপ, পরিবাহিতা পরীক্ষা, পৃষ্ঠের মানের জন্য চাক্ষুষ পরিদর্শন।
সারফেস ট্রিটমেন্ট: ব্যাটারি সিস্টেমের জন্য টিন প্লাটিং স্ট্যান্ডার্ড (5-10 মাইক্রন) । উচ্চ তাপমাত্রা পরিবেশে নিকেল প্লাটিং। সর্বোচ্চ পরিবাহিতা জন্য সিলভার প্লাটিং। প্লাটিং বেধ পরীক্ষা এবং নথিভুক্ত।
প্যাকেজিং ও ডেলিভারি: অ্যান্টি-কোরোসিং প্যাকেজিং, বৈদ্যুতিক নিরোধক সুরক্ষা, ডকুমেন্টেশন প্যাকেজ (সিওসি, এমটিসি, প্লাটিং রিপোর্ট), বিশ্বব্যাপী শিপিং।
প্রশ্নঃ আপনার ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ কত?উত্তরঃ শক্তি সঞ্চয়কারী বিকাশের প্রোটোটাইপগুলির জন্য 1 টুকরা। উত্পাদন এমওকিউ সাধারণত 100 টুকরা 500+ এ ভলিউম মূল্য সহ।
প্রশ্ন: আপনি কোন ধরণের তামা ব্যবহার করেন?উত্তরঃ C11000 ETP (101% IACS) স্ট্যান্ডার্ড। C10200 OFHC (101.5% IACS) উচ্চ নির্ভরযোগ্য অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উচ্চতর পরিবাহিতা এবং বিশুদ্ধতা প্রয়োজন।
প্রশ্ন: আপনি কি বর্তমান নির্দিষ্ট রেটিং অর্জন করতে পারবেন?উত্তরঃ হ্যাঁ। আমরা আপনার লক্ষ্য বর্তমান, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা, এবং আইইসি মান অনুযায়ী অনুমোদিত তাপমাত্রা বৃদ্ধি উপর ভিত্তি করে বাসবার ক্রস-বিভাগ মাত্রা অপ্টিমাইজ।
প্রশ্ন: আপনি কি টিন প্লাটিং সরবরাহ করেন?উত্তর: হ্যাঁ। টিনের প্লাটিং (৫-১০ মাইক্রন) ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয় করার জন্য স্ট্যান্ডার্ড - জারা সুরক্ষা, সোল্ডার সামঞ্জস্য, ২০০-৩০০ সেলসিয়াসে রেট করা হয়েছে।
প্রশ্ন: সাধারণত কত সময় লাগে?উত্তরঃ প্রোটোটাইপঃ 3-7 দিন। ছোট ব্যাচঃ 7-15 দিন। ভর উত্পাদনঃ 15-25 দিন জটিলতা, প্লাটিং এবং পরিমাণ উপর নির্ভর করে।
প্রশ্ন: আপনি কি লেমিনেটেড বাসবারের মেশিন তৈরি করতে পারেন?উত্তরঃ হ্যাঁ, আমরা নির্ভুলতা নিরোধক স্লট দিয়ে পৃথক স্তরগুলি মেশিন করি এবং নিরোধক বাধা উপকরণগুলির সাথে স্তরায়ন সমাবেশের সমন্বয় করি।